追求平衡的极致-毕加索音响改装

这是我们4年前改装的一台车,其中所用的很多器材现在已经停产,但是这种改装所涉及到的改装思路对于如今的器材还是有借鉴意义的。 谈到汽车音响的改装,很多人都会联想到夸张的造型,高昂的价格,原车电路的影响和对原车空间的占用。然而这些问题,是可以通过事先良好的沟通,对预算严格的控制,精心设计的改装方案和优秀的安装工艺来解决的。 这是一台5年多的毕加索,原车音响系统由于成本上的考虑, 只能满足大多数用户一般的收听需求。谈不上难听,但是也绝对不是一种享受。 车主平时听的东西比较杂,从HiPOP到Classic基本都有涉足,这给器材的选择制造了不小的麻烦。我们知道,任何器材都有其个性,不同个性的器材,对应着不同风格的音乐。如果真要找这么一套器材来对付各种音乐类型,只有选择监听风格的器材了。在这套系统中,我们选用了这样一些器材:   前级: Alpine 9886E DSP处理器:Alpine PXA-H100 后级: Audison SRx 3.1 前声场: MB Quart RVF 216 后声场: 无 低音单元: JL Audio 12W1v2-4 电源线材: 4 AWG 电源套线 喇叭线材: 12 AWG 喇叭套线 音频线材: 嘉丽堡 CR-6-5 隔音材料: 深圳大能 顶级隔音王 其他:      原车方向盘控制匹配设备...

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