Announcement: iPad in Car 常见问题解答

我们的改装作品,尼桑奇骏+iPad, 在发布后的当天,得到各大网站的大量转载,同时也有很多朋友打电话,留言,email等等来咨询在车上改装iPad的各种问题,这里我稍微把这些问题整理一下,集中发布出来。以后我会持续更新这份FAQ。 请不要在留言中询问“xxx车型是否可以改装”,如果您有兴趣过来改装,请填表。         1. 我的车能改装iPad么? 2. 改装iPad需要多少钱? 3. 改装后iPad的音质好么? 4. 我需要Wifi还是3G版本的iPad? 5. 除了iPad,我还需要其他的设备么? 6. 是否一定要开到厦门来才能改装? 7.我想过来改,应该怎么做?   1. 我的车能改装iPad么? 一台车是否能无缝的改装iPad,主要取决于中控台的尺寸大小,和实际布局的设计。所以在没有实际查看之前,很难说是否能改装 。 已经验证可改的车型,在下表中列出。 iPad in Car 已知可改装车型(更新中) 品牌车型备注方案版本 尼桑奇骏 X-Trail已成功改装,实例链接1.0 奔驰A160已成功改装。实例链接1.5 奔驰Smart已成功改装。实例链接 实例链接21.6 宝马320i E90已成功改装。实例链接 实例链接2 1.5 宝马BMW 750Li已成功改装。实例链接1.5 雪铁龙毕加索已成功改装。实例链接1.6...

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车载iPad应用简介:倒车可视和智能化

拥有Mercedes-Benz血统的斯玛特smart承袭了其家族优越的性能设计,不论是在整体的外形设计上还基于内部的空间设计,在凸显时尚的个人风格的同时,并兼顾实用与安全性;是基于甲壳车、 BMW MINI同一档次的小型高档车。Géant Water Slide 将原先的CD机位置进行工艺处理安装iPad mini,更换了车载iPad标准配置的先锋80PRS主机。内置式滑动安装方案,外观更加协调融洽。只保留主按钮和前置摄像头,通过软件的合理设置,照样可以实现自动锁屏和关机 。为了提高iPad mini 的稳固性,我们使用了磁铁,具有良好的吸附功能。实验证明,在安装到位的情况下,经得起颠簸路段的考验。这种设计是非常人性化的,方便车友取放,车用家用两不误。Brisbane 大家关心的倒车可视功能 通过v-Less的WiFi倒车影像,v-Less没有使用AV端口协议,直接从感光芯片到编码,然后通过wifi传输到iPad上,清晰度更高,是倒车的非常有用的辅助工具。 智能化与车载iPad 车载iPad上车,和各种传感器的配合,给车上的智能化增加了无数的想象空间。通过对行车数据的搜集,统计和分析,我们可以更好的了解使用我们的用车情况。...

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车载iPad系列之二十三:丰田FJ酷路泽

在我们的车载iPad改装车中,越野车占了相当一部分比例。除了上一期介绍的Jeep牧马人的车载iPad改装,这一次我们带来了丰田的FJ酷路泽。 这是我们改的第三台FJ,都是采用最新的3.0版本改装方案,快拆设计,稳定可靠。(网上有些朋友也把我们这套方案叫做第三代改装方案,其实是一个意思。) 除了车载iPad, 这台车还做了音响的升级。在枯燥的长途驾驶中,高质量的音响系统会显著改善驾驶疲劳。   前声场: 法国劲浪乌托邦三分频主动 功 放: 英国纯手工创世纪发烧级功放 主 机: 先锋发烧主机P99 低 音: 美国捷力 12TW3 超薄低音和定制箱体         音响简单点评: 法国国宝级喇叭劲浪乌托邦,在中高频解析力上的实力是毋庸置疑的。相对于大多数高音单元最高20KHz的频响,乌托邦可以将整套系统的频响直接提升到40KHz。和普通的高级音响系统相比,对于听众最直观的感受就是无以伦比的通透感,好像突然起风吹散眼前一层薄雾的感觉。在听古典或者器乐的时候尤为突出。 Utopia Be /Active 美国捷力的12TW3低音系统,是今年美国捷力的最新产品,三十多年低音系统经验的结晶。在这么有限的空间下实现这么震撼的低音效果,可能只有捷力才能做到。...

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车载iPad系列之二十二:Jeep 牧马人

  这台车是今年5月份改装好的,使用的最新3.1版本的快拆式改装方案。在网上有些朋友把我们这个方案叫做三代方案,其实都是一个意思。 已经有不下十台车使用过这个方案,非常成熟,可靠性没有任何问题。经得起各种恶劣路面的考验都不会脱落。buy cheap inflatable water ball         iPad in Car 常见问题汇总 猛击这里查看我们的联系方式。 新浪微博:@厦门南方公园汽车音响 微信公众号:audiosp ...

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车载iPad系列之二十一: iPad mini for Benz smart

很抱歉好一阵子没有更新我们的改装报告了。临近年底,我们开始异常的繁忙,几乎每天都要加班到晚上11点以后,对于我们这个平均年龄29岁的团队来说(很惭愧我拖了统计数字的后腿,其实本来平均年龄不应该这么老的),的确是有点过份了。 这台smart,有两个值得谈论的亮点。一个是这是第一台改装在smart上的iPad mini,第二点是我们花了挺大的功夫,针对smart特有的噪音特点,为smart度身设计了全车隔音方案。 今天我打算只简单描述一下iPad mini for smart,过几天我会抽时间仔细介绍我们为smart度身设计的隔音降噪方案。(实际隔音的效果超出我们的预期。) 这台smart的改装,在主机部分是延续以前的方案,原车主机保留下来。由于使用了我们自己定制的高保真蓝牙音频传输模块,原车的USB播放和AUX IN功能得以完整的保留下来。这种蓝牙电路设计是我们的一个独创做法,常见的做法会占用掉原车的AUX IN端口,而我们的设计则可以完整的保留原车的这个功能。...

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车载iPad mini 系列之二十:丰田汉兰达

这是我们改的第三台车载iPad mini,自从iPad mini出来以后,这个车载iPad改装事业明显开始升温。主要原因是因为: 9.7寸的iPad改装需要大约25cmX20cm的空间,这对于绝大多数车型会是一个很高的改装门槛;而iPad mini只需要大约20cmX15cm的空间,和一个2DIN的主机空间差不多,大大降低了改装门槛。同时我们的无边框设计,更是充分的利用面板上每一寸空间,使得几乎所有车型都具备了改装的条件。 由于改装工艺的成熟,成本下降。我们的改装费用和去年比起来也相应低了很多,更加平易近人,接受度也更高。 我们自己独立研发,深度定制的高品质蓝牙模块的投入使用,使得车载iPad无线音频得以发扬光大。得益于A2DP+AAC和AVRCP等协议的使用,我们的车载无线蓝牙模块可以得到非常高的声音品质。我们正在定制第一款车载专用蓝牙高品质音频升级模块,适用于几乎所有车型,能让老的车载音响系统支持我们的智能手机无线音频传输,享受最高品质的车载蓝牙音频技术 Air Blower。 这台车改装的另外一个亮点是我们利用了原车主机的两个硕大无比的按钮(圆形那两个),这两个按钮被我们改装成了播放/停止和下一首这两个功能,这应该又是一个首创。:)...

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