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车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 3

Posted by on 09/14/2012 in 最新消息, 车载iPad | 5 comments

车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 3

有些朋友在质疑,为什么在 车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 2 中最后一步ipad盒子的出现就像是美食节目一样,镜头一切,一道菜就好了?真是交代得有些不清楚呢。这个我实在抱歉的说,其实是当初拍照时正好有事漏掉啦! 在上期Part 2中我们改装过程中最重要的部件,ipad外壳,已经基本成型了。此时我们的改装也将进入第三阶段。 这其中的工作中会有很长一段时间的反复,ipad盒外壳需要和中控面板反复比对,打磨,以保证最终成品的完美贴合。同时用来填补两侧小耳朵的小模具也要经历这个过程,反复比对反复打磨。这个过程一直会持续到第四天,在第四天所有的模具都会最终成型,拿去喷漆。 ipad外壳与两边小耳朵阶段性成果图,我们可以看到ipad盒需要放置的空间是很大的,这也是为什么不是所有的车都能做ipad改装。 在反复打磨的同时,中控内部的线路也可以同步进行接入了   经过一段时间的打磨后,iPad盒与中控主机面板即可进行最后的喷漆流程啦,这时候可以把其他的部件都一并装上了,包括要藏在iPad后面的储物盒   喷漆可能需要多出1~2日的等待,但是最终喷漆后的ipad盒以及中控功放面板,是不是有一种眼前一亮的感觉?  ...

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车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 2

Posted by on 09/14/2012 in 最新消息, 车载iPad | 0 comments

车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 2

继上篇文章(车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 1)之后,我们的改装已经有了一个基底的基础雏形。 在Part 2 中我们的改装将进入第二阶段,主要工作在于ipad外壳的制作。 这是工期到了第二天下午左右底板打磨的现状,这块底板将会被持续的打磨,目的是为了与安放装置ipad的外壳做紧密贴合。   接下来我们要准备一块铁板,它就是用来制作装置ipad外壳的背板。   将铁板中间切出一个矩形,并时时比对,保证和底板贴合,还要放得下方案中要放在ipad外壳背后的储物盒,这个过程基本会持续到第二天结束。   同时不要忘了我们的新功放面板(原空调调控口面板)的打磨与改造。   于此同时,一个最为重要的部件,ipad外壳的前面板的制作与打磨也在进行中,这个工作是第二天和第三天最主要的工作。   这时候我们先将作为ipad外壳后板的铁板粘上中控底板,此时的中控已经有了更进一步的雏形出现,两侧反复打磨的小耳朵也已基本定型。  然后就是见证奇迹的一刻了! 将我们大功夫打造制作的ipad外盒装上!一切就距离成功不远了~!   到了这时,第二阶段基本结束了,工期正好到了第三天,在明天的Part 3...

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车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 1

Posted by on 09/13/2012 in 最新消息, 车载iPad | 0 comments

车载iPad系列之丰田汉兰达改装实录 Part 1

随着车载iPad改装的升温,国内越来越多的车主加入到了观望的行列之中,面对迎面而来各种车主的咨询,我们特地制作了 iPad in Car 常见问题解答 2.0 ,针对一些基础问题作出了一些回应。但是目前还是有很多车主对iPad的改装过程充满了好奇,他们很想了解究竟自己的爱车是如何能够完美加入一个10寸大小的外来之物。就此,我们特地进行了一次全程的车载iPad改装实录。 这次进行改装的车型为汉兰达,需要说明的是,我们已经不是第一次在汉兰达上进行车载ipad改装了(车载iPad系列之十五:丰田汉兰达),鉴于之前的成功方案,我们这次的方案并没有做多少的变动。 我们先来看看改装前后的整体效果对比: 【改装前】 【改装后】 本次的改装我们一共安排了4天的周期,整体大概分为三个阶段。接下来我们将在Part 1 中完成第一阶段,大概为一天的工作量。 现在,我们开始进入真正的改装环节! 首先,自然是将我们的原装主机以及空调调控面板等拆下! 接下来进行材料准备,分别是改装要使用的新底板以及原有的空调调控口面板的改造。(原来空调调控的位置将改装为功放) 开始准备之后要用来填充中控去除掉以后两个小耳朵位置空缺的模块,并在底板中留出属于它们的位置...

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汽车音响改装的那些事儿:喇叭安装固定案例

Posted by on 06/19/2012 in 改装技术, 汽车音响 | 0 comments

汽车音响改装的那些事儿:喇叭安装固定案例

我没有打算去长篇大论的去写一篇教程 ,这只是从我们改装的无数台车中挑的几张图片,给关心改装过程的朋友们看看。 都说原车喇叭质量不太好,那究竟有多差呢? 上至上百万的奔驰宝马,下至几万元的QQ之类,基本上所有的原车喇叭都是清一色的纸盆泡沫边(如下图)。当然并不是说采用纸盆泡沫边会有什么问题,该响的时候还是会挺响的,但是我们所知道的好音色的喇叭,极少采用这种材料的。这种材料的优点是很便宜,同时很容易做到比较高的灵敏度,对于原车音响非常有限的功率和成本控制来说,高灵敏度是一个非常非常重要的考虑因素。可是灵敏度太高的喇叭,往往音色会比较偏硬,音乐感会比较差。(这个只是针对大多数情况而言,事实上世界上也有那么几款发烧喇叭也是纸盆的。) 总的来说,原车喇叭是针对成本妥协的产物,在低成本小功率大音压的要求下的产物。   这是法国劲浪的入门级喇叭,165A1,采用合成材料和橡胶边。大概价位在1800元/对左右。 尽管6.5英寸是绝大多数车用喇叭单元常见的尺寸,但是每种车的安装孔位和安装深度会有一些不同。所以我们需要喇叭垫圈的帮忙,把喇叭安装在车门上。最基本的要求是安装牢固,不会漏气。...

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试音碟12年5月号

Posted by on 05/26/2012 in 试音碟 | 4 comments

试音碟12年5月号

如果满分是10分的话,这张碟我觉得可以给7分。 这是反复妥协的产物。挑出一张让所有人满意的碟,就好像要做出一桌令所有人都觉得好吃的菜一样,基本是不可能的。所以如果有些歌不是你中意的,请不要责怪我,因为也许有另外一些人会喜欢。 大家如果平时有中意好听的歌, 请分享给@厦门南方公园汽车音响。 如何免费获得试音碟,请看这里:免费获得试音碟。 关于选歌的标准: 挑歌是一件非常令人痛苦的事情。一般我们的试音碟大概会有14~18首歌。在考虑一首歌是否被选中的时候,我一般会考虑这样几个因素:词曲水准(歌会不会很难听);演绎水准(唱的如何);后期制作是否精良(录音混音水平);风格的代表性(试音碟需要各种风格);最后还要必须在每张试音碟里面放1~2首足以用来评价器材的曲目。  这张碟的发出,首先我必须要感谢这样一些微博上的朋友热心的推荐和支持。你们的推荐帮助我能够在一个比较小的范围内挑选歌曲。 @3dzone明华 @Amoy彦铭 @DS-氺青風不识字 @Jade_Wang_Jin @Spijker @WANG小脚昏昏昏了 @Zliong @艾斯汽车工作室 @花田上道 @江小玲– @李扬Leo @流氓兔de春天 @洛漠 @魔女shirly @你说土不土_ @彭屹-Py @前虚怀若谷...

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2012年汽车音响升级套餐隆重推出

Posted by on 04/18/2012 in 汽车音响 | 2 comments

2012年汽车音响升级套餐隆重推出

              4K套餐 - 开启汽车音乐之门 适合5~10万左右的车型。 Focal 法国劲浪在国际音响论坛上获得的美誉不胜枚举。作为Hifi领域的传奇品牌,在声场及音色细腻度方面都重视保留了劲浪的纯正Hifi血统。 前置法国劲浪165A1, 中高音甜美细腻,低音浑厚有力。此前套装后同轴的绝佳配置,能有效的改善原配音响常见的高音不清晰,低音浑浊的问题。 器材配置: 前声场 - 法国劲浪165A1  套装单元 后声场 - 法国劲浪165CA1 同轴单元 赠送: 大能4门隔音 喇叭套装线材 原    价: 4872元 特惠价: 3800元 6K套餐 - 超高性价比 适合8~15万的车型。 Hifi领域的传奇Focal喇叭单元,辅以意大利赫兹ESF200.4的强劲低音表现,同时拥有Audison (欧迪程)SR4这一全球定级专业功放品牌的血统助力,一通演绎高中的全频段升华的听觉盛宴。 超高性价比的入门级配置,是真正意义上的车载音响全面升级体验。 器材: 前声场 - 法国劲浪165A1 低音 - 意大利赫兹ES200.4 功放 - 意大利欧迪程SR4 赠送: 大能四门隔音 喇叭套装线材 电源套装线材 原...

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尼桑GTR-低音升级改装

Posted by on 12/5/2011 in 汽车音响 | 2 comments

尼桑GTR-低音升级改装

GT R简介:(拷贝粘贴自互联网) 它是世界上最快的跑车之一。它能在3.6秒内从静止加速到时速100km。在纽博格林赛道,当这台全能超级跑车行径著名的告诉弯道‘Kesselchen’时,赛道仍出于潮湿状态下,NISSAN GT-R仍创下了7分38秒的惊人单圈记录。(最新记录为7分26秒70)­ 它也可能是最容易上手的跑车。它提供了超越所有同级跑车的卓越的加速性能、过弯性能以及刹车性能,无论是专业的赛车手,还是那些有品位且希望能在周末驾车出游的普通驾驶者,都可以享受到它的不凡性能。­ 它更是在任何地点都能确保高速驾驶的跑车。从弯道密集、道路状况复杂的德国纽博格林赛道,到亚利桑拿高温环境下的NISSAN高速赛道以及密歇根州泥泞的积雪路面,凭借先进的四驱系统带来的高循迹性和安全性,NISSAN GT-R均无往不利,成为唯一一台可以同时适合在干燥柏油路、雪地、潮湿雨天驾驶的全能超级跑车。­ 可是,原车的BOSE音响系统远远无法满足淋漓尽致的驾驶感受。于是我们专门为这台GTR重新设计了音响的低频部分。 重量 得益于美国JL Audio的数字技术,整套音响器材仅仅额外增加了12公斤的重量。(正好约等于一箱矿泉水的重量) 空间...

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如何免费得到试音碟?

Posted by on 10/11/2011 in 试音碟 | 5 comments

  我们的试音碟对客户是非盈利性质,完全免费的。如果你希望得到一张,可以通过以下方式获取: 1. 来店里拿 到厦门南方公园汽车音响改装店来领取。我们的地址: 请猛击这里,请注意我们周日休息。 3.  淘宝免费购买 对于外地或者不方便亲自上门来取的朋友,请到我们的淘宝店拍下试音碟,我们会用顺丰运费到付的方式,把试音碟快递过去。请注意:在收到试音碟时,您需要向顺丰支付快递费。福建省外是人民币22元,福建省内是12元。 淘宝店链接:http://item.taobao.com/item.htm?id=43448176290...

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